在剛過去不久的2023年2月,一列運載危險化學(xué)品的列車在美國俄亥俄州脫軌起火,多種有毒化學(xué)物質(zhì)泄漏。據(jù)報道,脫軌車廂中包括5節(jié)裝載了115580加侖(約43.75萬升)的氯乙烯,引發(fā)了人們的強烈擔(dān)憂。就此案例,我們做了一個專題防護培訓(xùn)講座。
脫軌火車
氯乙烯究竟是什么?
它對人和環(huán)境有哪些危害?
氯乙烯是一種常見化工原料,最主要的用途是用于生產(chǎn)塑料制品,比如平時見到的聚氯乙烯(PVC)。
氯乙烯危害:
毒性:氯乙烯作為危險化學(xué)品被世衛(wèi)組織列入一級致癌物名單。時間加權(quán)平均容許濃度PC-TWA = 3.6ppm,具較強毒性;空氣中允許排放濃度36mg/m3,長期吸入和接觸氯乙烯可能引發(fā)肝癌。
可燃性:它與空氣形成爆炸混合物,爆炸下限3.6%VOL,在加壓下更易爆炸,貯運時須注意容器的密閉及氮封。
氯乙烯的燃燒產(chǎn)物為一氧化碳、二氧化碳、氯化氫,并可能會伴隨出現(xiàn)一些副反應(yīng),產(chǎn)生劇毒物質(zhì)。
PART 1
應(yīng)急救援
氣體防護
Pac 8000便攜式單一氣體檢測儀、應(yīng)用PID檢測法的X-am 8000便攜式多種氣體檢測儀(量程0-4000ppm)、X-am 5000便攜式多種氣體檢測儀,德爾格氣體檢測儀和其搭配使用的X-Zone 5500無線多氣體區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng)等可準(zhǔn)確檢測出現(xiàn)場的危險氣體,為事故救援、作業(yè)施工等提供安全保障。
X-am 5000 便攜式多氣體檢測儀,1 臺可同時測可燃性和氯乙烯毒性。傳感器擁有超長使用壽命,節(jié)省運營成本。
X-Zone 5500 + X-am 5000無線多氣體區(qū)域監(jiān)控系統(tǒng),可用于事故處理過程中的區(qū)域監(jiān)控,建立熱區(qū)、暖區(qū)和冷區(qū)的安全柵欄。
個人防護
德爾格CPS 7900氣密型防化服及PSS 3600Tx配套使用,對救援人員提供高安全保障。
德爾格CPS 7900氣密型化學(xué)防護服專用于環(huán)境,能夠針對化學(xué)品及其他有毒有害物質(zhì)提供防護。CPS 7900對于氯乙烯及其燃燒副產(chǎn)物都能夠提供至少480分鐘的防護時間。并且CPS 7900采用了創(chuàng)新材料,通過了ATEX認(rèn)證,可以用于Zone 0 (高爆炸危險區(qū)域);CPS 7900還通過了火焰吞沒測試(ASTM F1930-2015),穿著該防化服時可以短時間穿過火焰。即使在易燃易爆的危險區(qū)域,CPS7900也能保證安全作業(yè)。
PART 2
災(zāi)后處理
災(zāi)后的處理工作需要長時間的作業(yè),德爾格推薦使用CPS 7900氣密型防化服、PAS Micro 短時呼吸器及PAS Airpack移動供氣源。
移動供氣源小車上可以根據(jù)需求,配備最多4個6.8L或9L的氣瓶,可以通過更換氣瓶實現(xiàn)24h不間斷供氣。每臺PAS Airpack最多可為2名工作人員同時供氣,方便了人員在作業(yè)的時候相互配合。
PAS Micro為背板式短時空氣呼吸器,采用與傳統(tǒng)的背板設(shè)計相似的背負(fù)系統(tǒng)配置。符合緊急逃生標(biāo)準(zhǔn)EN402,可與德爾格PAS AirPack結(jié)合使用。PAS Micro作為逃生氣源及背負(fù)系統(tǒng),當(dāng)主管路壓力過低的時候會自動切換,并發(fā)出報警。